Apple пытается запатентовать Российские навигационные технологии
нефильтрованное »
Патентное бюро США на прошлой неделе , в которой описывается «новая» система автомобильной GPS-навигации:
«Новизна» системы состоит в том, что в основе работы системы - информация, предоставляемая самими участниками движения. Аппарат пользователя, оснащенный модулем спутниковой GPS-навигации, не только показывает текущее положение на карте и «ведет» пользователя по маршруту, устройство, оснащенное также интерфейсами беспроводной связи (GPRS/EDGE, 3G, WiFi), отправляет на центральный сервер системы данные об актуальной скорости движения конкретного пользователя, времени прохождения маршрута и т.д. На сервере собирается статистическая картина движения тысяч пользователей, на основании которой формируется карта загруженности дорог («пробки»), которая возвращается обратно участникам движения и учитывается навигационным устройством при прокладке маршрутов движения.
По сути, система, предлагаемая Apple (и уже достаточно давно действующая в России - об этом ниже), имеет весьма важное технологическое преимущество над теми сервисами, которые сейчас широко используются в индустриально развитых странах Запада.
На данный момент на Западе распространена система информирования о дорожной ситуации TMC - Traffic Message Channel. Информация собирается из различных источников (камеры слежения, данные радиостанций, данные экипажей транспортных средств муниципальных служб и дорожной полиции), а затем с центрального диспетчерского пункта передается в открытом FM-канале (попросту говоря, по радио). Информация содержит коды конкретных улиц, на которых обнаружены затруднения в движении (TMC-code) и дополнительные данные о затруднениях. Навигационные устройства, имеющие поддержку TMC, расшифровывают сигнал и учитывают данные о затруднениях при прокладке маршрутов.
Система, распространенная на данный момент
Система, предлагаемая Apple
Предлагаемая Apple система работает на порядок более точно, оперативно и гибко, так как, по сути, является системой второго поколения, основанной на принципе обратной связи от пользователей-участников движения. Такая система помимо собственно актуальной информации о дорожной ситуации в перспективе открывает массу возможностей для развития целого спектра навигационных сервисов. Имея статистические данные движения тысяч пользователей, можно не только собирать актуальную информацию о «пробках», но и предсказывать «пробки» заранее, на основании статистики движения на конкретном участке за длительный период времени. Также появляется возможность оперативной коррекции и актуализации навигационных карт на основании анализа реальных треков движения пользователей. Одним словом, система, предлагаемая Apple, может вызвать настоящую революцию в мире навигационных сервисов и услуг, существенно повысив их качество и точность.
Однако,. Apple немного «опоздала» со своим патентом, так как подобные системы уже работают в России. В частности, уже около года подобная динамическая система сбора информации о дорожном движении работает в сервисе . Пионером же в создании таких систем стала питерская компании ООО «МИТ», разработчик навигационного пакета «СитиГид» (CityGuide) и сервиса . Первая динамическая система сбора информации от участников движения была запущена СитиГид еще в 2006 году. На данный момент в системе помимо «пробочной» функциональности реализовано оперативное обновление навигационной карты на основании данных, предоставляемых участниками движения: карта обновляется в среднем 1 раз в 1-2 недели в то время, как большинство производителей навигационных программ выпускает обновления централизовано с периодичностью от 1 раза в месяц до 1 раза в полгода, причем зачастую актуальность картографических данных в этих обновлениях запаздывает на 3-6 месяцев.
Поддержка указанных технологий встроена в пакет навигационного ПО СитиГид, который распространяется как на потребительском рынке, так и по ОЕМ контрактам (производителям навигаторов и смартфонов-коммуникаторов). Уже год, данные, предоставляемые СитиГид, лицензируются сервисом .
Поэтому, основной вопрос, который возникает в связи с новостью о патенте Apple - как компания собирается его реализовывать в мировом масштабе, в частности в России, если она де-факто не является первой (и даже второй!), кто запустил подобную систему? Думаю, в случае оспаривания патента доказать приоритет российских разработчиков особенного труда не составит.
Марина Рожкова
независимый PR-специалист рынка
GPS/ГЛОНАСС навигации
вот жиды эти америкосы. тырят, а потом в судах бабло зарабатывают.
Глупости ты говоришь что значит тырят? Это политика заимствования идеи под другим названием
ничего космического так весь мир работает.
А что касается сертификации
то скайп извините тоже налогов не платит в Россие, а услуги оказывает на сотни миллионов долларов Парадокс да 
Патентирование не мировое, а территориальное таким образом возможна услуга эпл будет распространятся лишь на территории США Канады возможно латинской Америки, ну и в Европе конечно товарищи из вэдафон или ещё откуда окажут всяческое содействие.
интересное а наши то запатентовали ))) И вполне возможно, что никто ничего не тырил, а сами допёрли, просто бац а в далёкой России уже оказываются юзают во всю. )) Мы же тоже всё не знаем, а может это ещё раньше чем у нас, скажем в Японии появилось, под своим соусом?
Это интересный вопрос, обсуждать который следует с юристами.
Вот ответ одной из контор: Защитить саму идею нельзя. Можно защитить лишь ее техническое воплощение. Например вечный двигатель известен всем давно – но тот кто его изобретет, сможет его запатентовать.
А вот из международного законодательства:
Статья 1110. Действие патента на территории [...]. На территории [...] действуют патент на изобретение, патент на полезную модель и патент на промышленный образец, выданные патентным ведомством [...].
Патенты, выданные в иностранном государстве или международной организацией, действуют на территории [...] в случаях, предусмотренных международными договорами [...].
Иностранные граждане и юридические лица или их правопреемники имеют право на получение в [...] патента на изобретение, патента на полезную модель, патента на промышленный образец, если заявленное в установленном порядке решение отвечает требованиям, предъявляемым патентным законом [...], соответственно к изобретениям, полезным моделям или промышленным образцам.
То есть, если у нас нет договора с США и изобретение зарегистрировано только на территории России, то увы и ах, но тут надо копаться в документах.
Простите не могу удержаться, «приоритет российских разработчиков», в чём, в отсосе? «Патентное бюро США», хоть одно слово про Россию тут есть? Яндекс.Пробки работает на территории США? Стать просто реальный отжиг, нет слов.
мда, почему-то я не удивлен, что в этом деле замешена компания яблоко
Просто МИТ решил себя нагло попиарить. Даже скриншоты “Системы предлагаемой Apple сделаны с помощью продуктов от МИТ, а не от другой программы. Кстати МИТ – отнюдь не “пионеры” данного направления…
про патентное бюро сша это конечно вопрос интересный. Чтож тогда с мульти тачем Apple насилует не только своих граждан но и весь мир?
А ситигидовцы на патент подали уже давно и идет офрмление доков, так что Apple в Россию с такой технологией будет сложно выйти, без отчислений:). Так что ЯП остается только утереться:).
“Думаю, в случае оспаривания патента доказать приоритет российских разработчиков особенного труда не составит.” Только в случае если Российские разработчики не поленились запатентовать свои новации))) что совсем не факт.))))))
Запатентуют. Даж не стоит сомневаться. Вон смайлик запатентовали же (замечу у нас) Так что Сити гайду нужно было сразу патентовать свои идеи.
нельзя запатентовать принцип.
Мне кажется, журналисты неправильно поняли суть патента. Они патентуют не способ сбора инфомации о пробках, это и в Америке работает много лет, а способ прокладки маршрутов, основываясь на том, как люди сами предпочетают чаще ездить. Что весьма разумно. Меня Навител всегда по знакомым местам ведет не тем маршрутом каким я люблю ездить, хотя маршруты равнозначные.
как бы, это, в середине 90хх или во второй половине 90хх фины помоему тестировали такую систему, только на тот момент слишком дорого показалось, как знаю.
Почитайте оригинал. Речь идет об опосредованном выводе данных бортового компьютера авто на ЙаМобилку.
ну да… а чего же тогда Яблочники постоянно наезжают на мультитач у других производителей?
Таваристчи, вот за что я люблю свою бывшую родину, так это за любовь пообсуждать что-то, в чем не разбираешься…
Несмотря на то, что патент действует в странах, где испрошена защита (грубо говоря, там, где подана и удовлетворена заявка), для регистрации патента необходима МИРОВАЯ новизна.
Если существующая в России система тождественна указанной в заявке или делает изобретение, описанное в заявке, ОЧЕВИДНЫМ, то будет отсутствовать основное требование патентоспособности изобретения, а именно новизна. В этой ситуации патент убивается в две минуты. Apple даже на суды тратиться не будет.
Основных вариантов вижу два:
1. Apple понятия не имеет о том, что в России эта система работает (в этот вариант я не очень верю: все-таки не иголка в стогу сена);
2. Изобретение Apple добавляет что-то существенное и НЕОЧЕВИДНОЕ к системе, используемой в России (в этом случае россияне смогут прибить часть claims, указанных в заявке, но другая часть claims будут зарегистрированы. Пример: допустим был изобретен молоток. А кто-то придумал делать молоток с гвоздодером. Подается патентная заявка на молоток с гвоздодером. Все claims на собственно молоток прибиваются в зародыше, но claims про гвоздодер регистрируются. В этой ситуации владелец патента НЕ МОЖЕТ выпускать молотки с гвоздодерами (потому что он нарушит патент на молоток), но никто другой тоже не может выпускать молотки с гвоздодерами, потому что он нарушит патент на молоток С ГВОЗДОДЕРОМ).
PS Если на самом деле в России изобретена уникальная работающая система, то тот факт, что ее российские изобретатели не запатентовали в тех же Штатах – это очередной ПОЗОР и неимоверная глупость.
menych
А Вы сами не пробовали что-то запатентовать из России или в России? Это вообще не реально!
на кусочки супостатов, и землю удобрять.
Если все так как написано, тогда скоро Яндекс пробки и Сити ГИд вынуждены будут или закрыться или денежки Яблокам платить. Принятие части 4 ГК РФ не очевидно защищает права наших изобретателей а вот западный контент подпадает под защитительные меры, в такой связи не понятно на кого работают наши правозащитники (ИМХО)
все удачного дня и …. регистрируйте свои изобретения %)
За идею нужно платить, Яблочники бесплатно свои продукты не раздают!
Люди!
Вы о чем
Идея руская и никакой иностранец не по
пардон вылетел
Никакой иностранец не поймет, зачем, когда ты сидишь в полной жопе, сообщать об этом незнакомым людям, чтобы они в эту жопу не влипли. Поэтому это наша идея, практически нигде в мире не мигают фарами на дороге, чтобы предупредить о наличии дорожной полиции на дороге:)